Sélectionnez un véhicule à reprogrammer
BMW
-
Alfa Romeo
-
Alpina
-
Alpine
-
Ariel Motors
-
Artega
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
Borgward
-
Bugatti
-
Buick
-
Cadillac
-
Caterham
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Daewoo
-
Dodge
-
DS
-
Ferrari
-
Fiat
-
Ford
-
Geely
-
GWM
-
Holden
-
Honda
-
Hyundai
-
Ineos
-
Infiniti
-
Isuzu
-
Iveco
-
JAC
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
KTM
-
Lamborghini
-
Lancia
-
Landrover
-
Lexus
-
Lincoln
-
Lotus
-
Mahindra
-
MAN
-
Maserati
-
Mazda
-
McLaren
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Morgan
-
MPM Motors
-
Nissan
-
Opel
-
Pagani
-
Peugeot
-
PGO
-
Piaggio
-
Porsche
-
Renault
-
Rolls Royce
-
Saab
-
Samsung
-
Scion
-
Seat
-
Secma
-
Skoda
-
Smart
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tata
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
Westfield
-
Wiesmann
M3 Competition 510ch
BMW M3
G8x 2021 -> 2024 · M3 Competition
Puissance origine
510 ch
Stage 1 — gains moteur
+130 ch · +150 Nm
Puissance
+130 ch
510 ch origine
640 ch reprogrammée
0
184
368
552
736 ch
Couple
+150 Nm
650 Nm origine
800 Nm reprogrammée
0
230
460
690
920 Nm
1190 € TTC
Stage 2 — gains moteur
+170 ch · +200 Nm
Puissance
+170 ch
510 ch origine
680 ch reprogrammée
0
195
391
586
782 ch
Couple
+200 Nm
650 Nm origine
850 Nm reprogrammée
0
244
489
733
977 Nm
Sur demande
Comparer les paliers disponibles
| Palier | Puissance | Couple | Gain puissance | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 510 → 640 ch | 650 → 800 Nm | +25 % | 1190 € |
| Stage 2 | 510 → 680 ch | 650 → 850 Nm | +33 % | Sur devis |